Details

De Rijntakken worden via vaargeulonderhoud op diepte gehouden voor de scheepvaart. Hierbij dient Nederland zich te houden aan internationale afspraken. De wetenschap dat het klimaat verandert, roept de vraag op hoe de Overeengekomen Lage Afvoer/Rivierstand zich op termijn ontwikkelt en of dan nog kan worden voldaan aan de afspraken tav de vaarwegafmetingen. Dit document gaat in op de houdbaarheid van de OLA-methodiek, d.w.z. haalbaarheid van de te onderhouden vaarwegafmetingen bij toekomstige OLA/OLR, en dan met name vanuit het perspectief van het vaargeulonderhoud. Het document dient vooral voor bewustwording en als discussiestuk.

A nautical depth is maintained in the Dutch Rhine branches for navigation through maintenance dredging. International agreements are in place. The knowledge that the climate is changing raises the question of how the Agreed Low Discharge will develop in the long term and whether the agreements regarding waterway dimensions can still be met. This document examines the sustainability of the methodology, in particular from the perspective of fairway maintenance. The document mainly serves to raise awareness and as a discussion document.