Kennisbank | Details

Sidebar content	Main content
Acties	Details Titel POVM Beter benutten actuele sterkte KIJK, activiteit 6 : case 3 Dp40.5+50m Auteur P. Gerrits Projectnummer 1220518 Editie Versie 2.0 Plaats van uitgave Delft Uitgever Deltares Jaar van uitgave 2017 (april) Pagina's 26 p. Materiaal rapport Deltares Digitaal document Annotatie Programma Project Overstijgende Verkenningen - Macrostabiliteit (POVM), Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK) Onderwerp stabiliteitsanalyse, stabiliteit van het talud, hydrodynamische belasting, waterkeringen, dijken Geografisch trefwoord Krimpenerwaard, Hollandsche IJssel Beschrijving In dit deelonderzoek wordt het dwarsprofiel van de dijk langs de Hollandse IJssel ter hoogte van Dp 40.5+50 m beschouwd. Dit dwarsprofiel bevindt zich ter hoogte van Veerstalblok 37 te Gouderak. Het rapport bevat de gedetailleerde uitwerking van semi-probabilistische, probabilistische en faalkans updating berekeningen voor case 3, en de conclusies en gevoeligheden die hieruit volgen. Daarna volgen berekeningen voor faalkans updating met een overleefde situatie met hoge verkeersbelasting. Geeft algemene conclusies met betrekking tot de actuele sterkte van deze doorsnede. Verwijder uit selectie Voeg toe aan selectie

Titel
POVM Beter benutten actuele sterkte KIJK, activiteit 6 : case 3 Dp40.5+50m
Auteur
P. Gerrits
Projectnummer
1220518
Editie
Versie 2.0
Plaats van uitgave
Delft
Uitgever
Deltares
Jaar van uitgave
2017 (april)
Pagina's
26 p.
Materiaal
rapport Deltares
Digitaal document
Annotatie
Programma Project Overstijgende Verkenningen - Macrostabiliteit (POVM), Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK)
Onderwerp
stabiliteitsanalyse, stabiliteit van het talud, hydrodynamische belasting, waterkeringen, dijken
Geografisch trefwoord
Krimpenerwaard, Hollandsche IJssel
Beschrijving
In dit deelonderzoek wordt het dwarsprofiel van de dijk langs de Hollandse IJssel ter hoogte van Dp 40.5+50 m beschouwd. Dit dwarsprofiel bevindt zich ter hoogte van Veerstalblok 37 te Gouderak. Het rapport bevat de gedetailleerde uitwerking van semi-probabilistische, probabilistische en faalkans updating berekeningen voor case 3,
en de conclusies en gevoeligheden die hieruit volgen. Daarna volgen berekeningen voor faalkans updating met een overleefde situatie met hoge verkeersbelasting. Geeft algemene conclusies met betrekking tot de actuele sterkte van deze doorsnede.